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动力性和经济性是柴油机的两个重要指标,广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标.特别是在能源短缺的今天,如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要.通过大量的台架实验,研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响,分析了其影响因素,分别找出了最佳的调整范围.