【摘 要】
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在分析了鼠笼式感应发电机(SCIG)风力发电机组数学模型的基础上,基于VisSim的直观界面和强大的数学功能,建立了SCIG风力发电机组的风能最大捕获控制系统的仿真模型。控制系统采用双环控制,速度环采用PI转速控制,电流环采用矢量控制。仿真结果证明基于VisSim的SCIG风力发电系统建模的正确性及控制方法的有效性,同时该模型也适用于验证其他控制算法的合理性,也为风力发电系统的仿真提供了一个新的途
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在分析了鼠笼式感应发电机(SCIG)风力发电机组数学模型的基础上,基于VisSim的直观界面和强大的数学功能,建立了SCIG风力发电机组的风能最大捕获控制系统的仿真模型。控制系统采用双环控制,速度环采用PI转速控制,电流环采用矢量控制。仿真结果证明基于VisSim的SCIG风力发电系统建模的正确性及控制方法的有效性,同时该模型也适用于验证其他控制算法的合理性,也为风力发电系统的仿真提供了一个新的途径。
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首先介绍了胸部和运动两种CT(Computerized Tomography)心脏仿真模型,通过对原模型进行简化、改进和合并,定义了新的心脏综合模型。其次,通过坐标变换和心脏运动的简化实现了模型投影值的快速计算。最后,通过多周期采集模型的投影数据,由滤波反投影算法重建图像,仿真结果表明了模型及重建方法的有效性。
分析了基于二维图像的水污染模型计算结果可视化不足——脱离地形地貌环境、缺乏空间定位信息,提出基于虚拟现实的水污染扩散模拟三维可视化方法,讨论了数据组织与压缩、仿真模型与可视化一体化集成、查询统计等关键技术,对长江三峡库区万州段污染物迁移转化过程进行了动态模拟。结论表明,该方法形象直观地展现了水污染扩散推进三维效果,为检验污染模型的准确性提供了参考和依据,也为水环境综合整治与管理走向定量化、科学化提
考虑了带可选时间窗约束的车辆调度问题(简称VRPATW),对现有的单时间窗约束的车辆调度模型进行了拓展,建立了VRPATW的数学模型,并进一步构造改进的禁忌搜索算法用于问题求解,算法首先用改进的PFIH算法提供较好的初始解,然后利用禁忌搜索对初始解进行改进,最后通过实验结果,说明该算法能够有效的解决100个用户的VRPATW问题。
针对柴油发电机的压缩空气起动过程,给出了压缩空气起动装置数学模型,提出了新的系统仿真模型。利用Simulink提供的模块构造仿真模型,并进行了计算机仿真,给出了起动过程的转速、机械功率和柴油发电机端电压的仿真曲线。仿真结果符合实际起动的情况,同时也验证了所建模型的正确性。
利用手持GPS卫星定位仪的航迹记录功能及航点记录功能,对需要进行勾绘作业的公路、林班、小班等地块进行实地绕测或定点定位。通过相关软件的数据交换,实现GPS航迹、航点数据到GIS地理信息系统地图数据的转化,快速生成林班区划图,同时获得比传统的勾绘方法更高的精确度。再与传统勾绘方法相结合使用,修改个别转点圆滑,与传统勾绘方法互为参照对照,进一步提高工作标准。
一提起商务手机,"严肃"、"成稳"等形容词就不自觉地跃入小编的脑海中。试想一下,当"时尚"与"商务"邂逅会时一番怎样的景致?联想公司2008年最新推出的 S770手机就是这样一位时尚与商务完美结合的"精灵"。
随着社会的不断进步,城市的不断发展,私家车的不断增多,道路也逐渐纷繁复杂。曾几何时熟悉的街道旧貌换新颜,高架桥、快速路,一不小心就掉入了一个走不出的网,城市的陌生让我们不再来去从容。然而这些并没有阻挡我们的脚步,为了应对困顿局面,很多车主在爱车上安装了车载GPS导航系统。
从2007年开始,中国车载GPS市场进入一个崭新的发展时期,日趋规模化的市场保持快速的发展态势。2006年车载GPS市场销售额增长速度远大于销量增长速度,其主要原因是车载GPS市场产品结构发生了很大的变化。以前,由于没有出现大规模的出租车、公交车等公共交通车辆配备车载GPS的浪潮,只具备简单的定位、防盗,或者调度功能的基本型GPS市场增长缓慢,相比之下,静态导航GPS市场发展迅猛,导航GPS渐渐成
为了获得有效的测量信息,建立架空输电线舞动自动监测系统,采用图像与视觉分析方法,提出了一种横向舞动角度的计算方法。首先采用固定于杆塔上的摄像头拍摄电缆图像,根据指定区域及预设数量检测出电缆,并进行曲线拟合得到相关参数,再针对横向舞动建立简化模型,推算舞动角度与图像中电缆轨迹参数的关系,最后计算出输电线路的横向舞动角度,为舞动的动态监测与数据记录提供了一种新的思路。仿真实验验证了算法的正确性,而且能
滑动变压器是非接触感应电能传输系统的核心部件,可以实现运动设备的安全供电。建立了滑动变压器的状态空间数学模型,该模型参数简明,通用性强。在此基础上,对滑动变压器一、二次侧的补偿拓扑及系统谐振频率进行了对比分析,并给出了相应的仿真结果,验证了模型的有效性。