６０年来,市场对高功率、轻重量、小尺寸、低油耗、高可靠性和耐久性以及低价格发动机的需求一直推动着中国柴油机的设计开发工作。不久,另一个课题——降低排放也将是一个必须考虑的问题。在其它国家,２０年前的汽车发动机就开始迎接这一挑战。现在,大型发动机又面临了这一问题。在不久的将来,中国也将制定(排放)法规,在中国销售的柴油机,其设计也就必须有所改变。本文论述了发动机设计者为减少排放问题己开始做的一些设计改变工作。由ＡＶＬ公司和其它发动机公司开发的轿车和卡车发动机技术现在正被采用以适应船舶、发电、机车和其它非公路用发动机的不同需要。本文还对该技术进行了举例论述和说明,并指出了可降低排放的设计特点及忧点和重要性。多数情况下,降低排放的同时,会损害上述其它性能。本文论述了在发动机(特别是１５０~２００ｍｍ缸径的发动机)设计方面的一些新技术。最后对工业用柴油机的未来发展作了预测。