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针对现有规范中开敞式实体结构码头及防护建筑物顶高程设计未对上水标准可接受程度予以量化问题,本文采用越浪量控制的方法,即考虑船舶装卸作业期间基本不越浪,平均越浪量≤0.1l/m/s=0.0001 m^3/s/m来控制顶高程,同时采用数值及物理模型研究方法进行高程取值验证,得到本文采用的上水控制标准是合理的,可作为同类项目的参考。