【摘 要】
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北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构的最大结构单元长度504 m,最大跨度125 m,属于超长超限大跨度建筑结构,该结构的特点是8个C型非对称截面格构柱支撑航站楼整个屋盖结构,其
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院,北京建筑大学土木工程学院,北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心,北京未来城市设计高精尖中心
【基金项目】
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supported by the Science and Technology Project of Beijing funded by the Beijing Municipal Science&Technology Commission(Grant No.Z161100001216010).
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北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构的最大结构单元长度504 m,最大跨度125 m,属于超长超限大跨度建筑结构,该结构的特点是8个C型非对称截面格构柱支撑航站楼整个屋盖结构,其抗震性能需要模型试验验证。C1区屋盖结构平面形状近似呈直角三角形,东西宽248 m,南北长210 m,北侧网架悬挑47 m,是航站楼屋盖钢结构最大的结构单元。综合考虑试验场地大小、模型制作加工难易程度、加载设备能力大小等因素,采用1∶10的比例制作了缩尺模型,进行静力和拟静力试验,研究C形柱体系与上部屋盖结构组成的整体结构的静力和抗
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