【摘 要】
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随着社会经济的不断发展,许多城市开始兴建地铁,以缓解城市交通压力,而基坑紧邻隧道进行开挖的案例也时常出现.为明确基坑开挖对下卧隧道的影响,本文以一位于隧道上部的基坑开挖工程为例,采用PLAXIS 2D有限元软件进行基坑的支护及开挖步骤分析,研究基坑开挖期间隧道位移及应力的变化.结果表明,随着基坑开挖的推进,隧道变形逐渐增大,隧道最大变形出现在隧道顶部,隧道最大弯矩出现在隧道两侧的水平位置处.
【机 构】
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内蒙古交通职业技术学院,内蒙古 赤峰 024000
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随着社会经济的不断发展,许多城市开始兴建地铁,以缓解城市交通压力,而基坑紧邻隧道进行开挖的案例也时常出现.为明确基坑开挖对下卧隧道的影响,本文以一位于隧道上部的基坑开挖工程为例,采用PLAXIS 2D有限元软件进行基坑的支护及开挖步骤分析,研究基坑开挖期间隧道位移及应力的变化.结果表明,随着基坑开挖的推进,隧道变形逐渐增大,隧道最大变形出现在隧道顶部,隧道最大弯矩出现在隧道两侧的水平位置处.
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