提升我国贸易便利化水平的对策研究

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随着经济全球化和区域经济一体化进程的深入,全球贸易的总规模仍在不断扩大。自世界贸易组织成立至今,世界平均关税水平不断下降,非关税贸易壁垒的大量削减使得通过降低关税、减少非关税壁垒等方式提升货物贸易收益的可能性不断降低。与此同时,贸易过程中存在的“非效率”问题日益受到各界的重视。学者们的研究也表明,贸易便利化对降低贸易成本,提高全球福利水平都有很大的促进作用。本文在对国内外贸易便利化相关文献研究的基础之上,将贸易便利化界定为简化和协调与贸易相关的手续,加快货物的流动速度,提高国际贸易流程效率的一系列措施。经分析指出贸易便利化对贸易量的作用机理在于通过不同措施降低贸易成本,从而带来贸易量的增长。再借助双边贸易引力模型和两步回归法,运用2005-2014年我国35个进口贸易伙伴和35个出口贸易伙伴的面板数据,加入口岸效率、海关环境、规则环境和服务部门基础设施四大贸易便利化指标,分析不同便利化措施对我国进出口贸易的影响。结果表明:一国的经济规模GDP以及贸易双方是否签订并生效FTA对进出口都有显著的正向影响;贸易便利化对进出口总体上有促进作用,尤其是提升一国的口岸效率和服务部门基础设施水平将有利于出口增加,而服务部门基础设施水平的提高也会带来进口量的增长;地理距离是双边贸易的阻碍而贸易双方如果接壤将促进双边贸易量增加。最后,基于实证研究结论和我国目前贸易便利化发展中的薄弱环节,从加快我国国内贸易便利化建设步伐、推动区域贸易便利化发展进程以及融入全球贸易便利化发展大潮三个方面提出具体的对策建议。
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