【摘 要】
:
鹰潭信江大桥主塔为空间曲面形桥塔,造型新颖、风格独特,主塔的线性控制及模板设计难度很大;塔端斜拉索锚固采用钢锚箱结构,其加工及安装质量要求非常高。
论文部分内容阅读
鹰潭信江大桥主塔为空间曲面形桥塔,造型新颖、风格独特,主塔的线性控制及模板设计难度很大;塔端斜拉索锚固采用钢锚箱结构,其加工及安装质量要求非常高。
其他文献
堆场道路面层典型施工使用了机制砂混凝土进行浇筑后,出现起砂起粉起皮等表观质量问题。通过按比例拌制机制原砂和清洗砂试验、配合比试验,确定优化的机制砂石粉含量、粉煤灰
针对传统的等深线生成方法主要基于不规则三角网(TIN)模型构建,在内河航道领域应用存在一定的局限性,需要内业人员花费较多的时间进行人工干预处理,本文提出一种基于薄板样条函数(TPS)模型构建的新型等深线生产方法,并将其应用于等深线的生产实际。将该方法与采用不规则三角网模型生成的等深线进行对比分析,结果表明基于TPS格网的等深线绘制方法更为准确、人工修整所需时间较短且线形更为美观,在一定程度上提高了
该工程背景为贵州某组合为(43+75+43)m的大型预应力混凝土连续刚构桥,对其施工过程进行线形监测研究。首先通过有限元分析软件midascivil进行三维精细模拟仿真,计算出桥梁各
涪江上游南坝-水晶流域地处四川盆地西北部边缘,境内河谷深切,地质构造十分复杂,属于地震多发的强震区,滑坡等次生灾害十分发育,这些地质灾害对该流域河谷地貌演化及人类工程
随着我国公路交通行业和建桥技术的高速发展,大跨径桥梁应用越来越广泛。跨径在100~200m范围的预应力混凝土连续梁桥,优选的施工工艺为悬臂施工。因此本文以木兰大桥建设施工
黄河上游某水电站工程进厂交通路从溢洪道泄槽底板下穿过,使得该段泄槽为复杂的空间结构,跨度大,且水力学条件复杂。本文采用Ansys软件计算溢洪道泄槽跨进厂交通路段在不同的
深水基础水位高差变化大且频繁,水上吊装频繁,结构受力极其复杂,其受力分析稍有不慎,导致施工过程中出现灾难性重大事故,以某长江大桥主塔超深水基础钢平台为研究对象,对其整