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汽车悬架弹簧用钢的弹性减退行为的试验评估

来源 :中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhp5211018

【摘 要】

：

对各种弹性减退试验方法的适用范围和局限性进行了比较,得出可以用总塑性应变范围这个参数来定量评估弹簧钢的弹性减退.

【作 者】

：

王桢 付仁钰 朱雅年 

【机 构】

：

上海汇众汽车制造有限公司(上海)上海大学

【出 处】

：

中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议

【发表日期】

：

2002年9期

【关键词】

：

弹性减退 室温循环蠕变 弹簧钢 汽车材料 

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对各种弹性减退试验方法的适用范围和局限性进行了比较,得出可以用总塑性应变范围这个参数来定量评估弹簧钢的弹性减退.

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