基于主成分分析的高速公路工程项目风险评估研究

来源 :河北工程大学学报(社会科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:java777
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速公路工程项目运行过程涉及到大量物力、财力、人力,面临风险大小直接决定其社会、经济收益。选择适当的风险评估方法对提高工程项目风险管理效率有着重要的影响,本文借助主成分分析对选择的高速公路工程项目个案进行了风险评估的实证研究。
其他文献
从遗传算法和神经网络相结合的角度研究了结构损伤识别问题.首先从理论上阐述了遗传算法在研究非线性识别问题中的必要性和有效性,然后利用遗传算法与神经网络结合的方法解决
简要介绍妇科恶性肿瘤合并糖尿病患者进行围手术期安全管理的经验。
股票收益率的实际分布具有尖峰厚尾偏倚特性,传统的正态分布不能描述这一特性,稳定分布能够很好拟合这一特性,但是稳定分布没有解析表达的分布函数,且含有4个参数,研究起来较为困
阐述了利用神经网络建立结构损伤辨识系统的过程,并针对结构损伤识别中训练样本多、难以取舍的情况,采用了一种基于正交设计思想的样本选取方法,来构造网络训练所需的"最小"
摘要:汽车上使用的减振皮带轮,其内外圈间填充特殊橡胶,通过它可以降低皮带轮运转过程中的谐振振幅,减缓变速时的冲击。橡胶的减振机理类似减振弹簧,要保证最佳效果,需要选择合适的