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西藏自治区第一座矮塔斜拉桥——拉萨纳金大桥日前正式通车，将有效缓解拉萨市区过境交通压力，成为进出拉萨的主要快速通道。纳金大桥填补了西藏桥梁建设中的多项技术空白：斜拉索索鞍半径设计为2．5m，是全国最小半径索鞍；工程采用先进的塔梁固结工艺，在西藏首次采用了6000t抗震支座，确保大桥8度抗震烈度；桩基施工首次采用旋挖钻技术，改写了高海拔地区卵石地层桩基施工的历史。