【摘 要】
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为了将燃油溶气喷射技术应用到发动机上，本文在柴油机上进行了燃油溶气燃烧试验研究。着重探讨了燃油溶解二氧化碳或空气后对发动机燃烧特性和排放生成的影响。结果表明燃油溶
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为了将燃油溶气喷射技术应用到发动机上，本文在柴油机上进行了燃油溶气燃烧试验研究。着重探讨了燃油溶解二氧化碳或空气后对发动机燃烧特性和排放生成的影响。结果表明燃油溶气喷射可同时降低柴油机氮氧化物和碳烟的排放，有望发展成一种新的发动机燃烧和排放控制技术。
In order to apply the fuel injection technology to the engine, this paper studies the combustion of fuel dissolved gas in the diesel engine. Focus on the fuel dissolved carbon dioxide or air on the engine combustion characteristics and emissions generated. The results show that the fuel injection of jet fuel can simultaneously reduce emissions of diesel nitrogen oxides and soot, is expected to develop into a new engine combustion and emission control technology.
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