切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
电控单元MICS1.0 ECU的硬件系统设计
电控单元MICS1.0 ECU的硬件系统设计
来源 :小型内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kk666
【摘 要】
:
MICS1.0型汽油机电控单元(ECU)是上海交通大学内燃机研究所自行开发的汽油机控制系统,它的硬件设计融合了目前国际先进的电子技术,具有集成度高,功能强大和可靠性高等特点。
【作 者】
:
姜卓
卓斌
【机 构】
:
上海交通大学
【出 处】
:
小型内燃机
【发表日期】
:
2000年3期
【关键词】
:
汽油机
电控单元
控制系统
硬件系统设计
SI Engine
Electronic Control Unit(ECU)
Hardware
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
MICS1.0型汽油机电控单元(ECU)是上海交通大学内燃机研究所自行开发的汽油机控制系统,它的硬件设计融合了目前国际先进的电子技术,具有集成度高,功能强大和可靠性高等特点。
其他文献
催化净化技术降低125mL摩托车排放的应用研究
本文介绍了在125mL摩托车上安装氧化催化转化器的试验研究,说明该技术可有效降低CO和HC的排放量,满足欧Ⅱ排放限值要求,且具有对原机改动小、成本低、技术成熟的特点.
期刊
摩托车
排放量
氧化催化
排放限值
试验研究
降低
HC
催化净化
CO
Motorcycles
Exhaust emission
Catalytic te
电控柴油—天然气(双燃料)发动机装车性能试验研究
本文主要对电控柴油-天然气(双燃料)发动机的装车性能进行了试验研究,实验结果表明:改装机能达到原机性能并在自由加速烟度、噪声、加速性等方面比原机略有改善,城市工况的燃料替
期刊
柴油机
天然气发动机
试验
电子控制
装车性能
Dieselengine
Naturalgasengine
Test
摩托车整车振动分析
针对春兰CL 250T摩托车研制过程中出现的振动现象,分析了各种振动原因.通过试验模态分析和结构分析,找出结构存在的缺陷.通过改进局部设计和工艺等措施,使整车振动问题得到解
期刊
摩托车
整车振动
实验模态分析
CL250T
MotorcycleVibrationExperimental mode analysisStructure
发动机电启动系统故障判断
电启动系统的故障可从三个方面去分析,即控制部分、动力部分和传动部分.
期刊
电启动系统
故障判断
发动机
控制部分
传动部分
部分和
动力
其他学术论文