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通过运用HYDSIM液力计算软件模拟电控共轨喷油器的喷射特性，探讨了电控共轨喷油器控制室的进油孔、出油孔和控制活塞直径的变化对喷油器喷嘴针阀升程及喷油规律的影响。分析结果表明，需要选择合适的共轨喷油器控制室进油孔、出油孔及控制活塞直径，以便使柴油机发挥更加良好的工作性能和排放性能。
电控共轨喷油器喷油特性的仿真研究
【摘 要】
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通过运用HYDSIM液力计算软件模拟电控共轨喷油器的喷射特性，探讨了电控共轨喷油器控制室的进油孔、出油孔和控制活塞直径的变化对喷油器喷嘴针阀升程及喷油规律的影响。分析结
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年3期
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