【摘 要】
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机载雷达杂波抑制本质上是空时二维滤波问题 ,为了在提高系统检测性能的同时增强波束保形能力 ,文中对空时动目标显示 (MTI)自适应权的约束方法进行了研究 ,提出了一种新的约
【机 构】
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机载雷达杂波抑制本质上是空时二维滤波问题 ,为了在提高系统检测性能的同时增强波束保形能力 ,文中对空时动目标显示 (MTI)自适应权的约束方法进行了研究 ,提出了一种新的约束 ,并结合实际大阵面系统减少自由度的要求 ,提出将偏置天线相位中心 (DPCA)技术用在空时MTI中 .针对文中提到的方法 ,进行了大量的仿真比较 ,实验结果表明该方法可以有效减少系统自由度 ,提高波束保形能力 .
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