基于POI—交通—人口的深圳市南山区步行可达性评价

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本文以深圳市南山区为例,基于城市步行路网、公共服务兴趣点和建筑分布等数据,借助GIS平台建立机会累积模型。从“POI可达性”“公交站可达性”和“POI多样性”三方面对公共服务资源的空间分布进行评价,并将人口分布与步行可达性测度结果进行匹配度分析,评价南山区存在的公共服务设施供需错配问题。
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