【摘 要】
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根据日本海洋数据中心提供的1972—2017年PN断面共181个航次和1987—2010年TK断面共92个航次的CTD调查资料,利用动力高度法估算了这2个断面的流量,分析了其季节、年际和长期
【机 构】
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中国海洋大学物理海洋教育部重点实验室,青岛海洋科学与技术试点国家实验室,自然资源部第一海洋研究所海洋环境科学与数值模拟重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目——黑潮多时空尺度变化规律及其与近海交换过程研究(41676004),黑潮延伸体海域海-气耦合过程及其对东亚边缘海环流的影响(41376001),冬季渤海盐度分布结构近反相变化的机制研究(41506034),黄海暖流形态与变化对暖舌结构影响的动力机制研究(41430963)
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根据日本海洋数据中心提供的1972—2017年PN断面共181个航次和1987—2010年TK断面共92个航次的CTD调查资料,利用动力高度法估算了这2个断面的流量,分析了其季节、年际和长期变化特征。主要结果表明,PN断面流量季节变化为冬、春和夏季大而秋季小,TK断面流量季节变化为冬、夏季大而春、秋季小,二者共同点为最大(小)流量均出现在夏(秋)季。PN断面年平均流量的年际变化不明显,但冬季和夏季流量分别具有准3 a和准2 a的显著变化周期;TK断面年平均流量具有准4 a和准6 a的显著变化周期,冬季流量
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