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交叉口作为城市道路上的交通集散点，是路网中的重要枢纽。近距离连续交叉口是城市路网运行的密集区域。单点信号配时已经无法满足小区域范围内的联动控制。本文选取镇江市的一个近距离连续交叉口，在大数据交通量调查的基础下，改善现状交通组织和信号配时，并用VISSIM仿真，选取关键参数进行仿真前后比对。结果表明，改善后，延误降低，车辆能连续地得到绿灯信号通过相邻交叉口，通行能力得到提高。