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本文针对复合材料J型加筋板在压缩载荷作用下的的数值计算,提出考虑蒙皮和筋条之间的界面连接且基于筋元的计算模型的观点。在航空航天力学计算领域起到有效指导复合材料加筋板结构设计和优化的作用。如付诸现实将产生合理降低计算成本的经济效益。本文对复合材料J型加筋板的筋元进行了数值计算,在计算的过程中通过cohesive单元模拟了蒙皮和筋条之间的界面连接,与不考虑界面的计算结果相比,不论是结构的承载能力还是破坏模式更接近试验件的真实情况。基于筋元结构的分析对复合材料加筋板结构的设计以及优化分析有重要的指导作用。