基于安定性的压机下横梁弹塑性强度安全裕度分析

来源 :塑性工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alexshinichi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以某大型液压机下横梁为研究对象,通过分析不同载荷水平下的应力-应变分布,给出了随着载荷的增大局部高应力危险位置的分布及变化情况,并对卸载时相应危险位置的残余应力进行了研究.根据安定性理论判定了不同载荷水平下下横梁的安定性,并基于计算结果分析评估了其弹塑性安全裕度.结果表明,该下横梁在150 MN的锻造载荷下存在局部高应力位置,当锻造载荷达到170 MN时,局部高应力位置开始产生局部塑性变形,然而,计算可知在170~350 MN的载荷范围内均可达到安定状态,即虽然在初始加载状态下会产生局部塑性变形,但在后续加载过程中塑性变形不再产生,重新进入弹性响应状态,结构不会发生进一步的强度破坏.该下横梁的安定极限载荷大于350 MN,弹塑性强度安全裕度大于2.33,较为宽裕.
其他文献
对电控永磁磁极单元充退磁过程进行了分析,确定了磁极单元的主要结构参数的优化步骤.选取永磁体高度和宽度、可逆磁体长度和高度及磁极块高度5个结构参数作为自变量,根据理论
为探究温成形条件下的铝合金的损伤演化,在4种温度(150、200、250和300℃)和3种应变速率(0.001、0.01和0.1 s-1)下进行了温拉伸试验,获得了每种条件下的断裂位移和断裂载荷值
利用Gleeble-3500热模拟试验机,结合光学显微镜和电子背向散射衍射等表征手段系统研究了57Ni-22Cr-14W-2Mo高温合金在变形温度为900 ~ 1100℃、应变速率为0.01 ~5 s-1条件下的