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南京小红山汽车客运站是一座地下2层、地上分别为3层及6层的多层建筑,主站房采用钢筋混凝土框架结构,其整体造型复杂,功能多样,是集客运及其商业配套为一体的综合性交通枢纽建筑。文章详细介绍了小红山客运站的平板式筏基设计、主体结构做法及计算结果分析等问题。
南京小红山汽车客运站结构设计
【摘 要】
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南京小红山汽车客运站是一座地下2层、地上分别为3层及6层的多层建筑,主站房采用钢筋混凝土框架结构,其整体造型复杂,功能多样,是集客运及其商业配套为一体的综合性交通枢纽
【机 构】
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江苏省交通规划设计院有限公司
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2012年03期
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