论文部分内容阅读
基于TOD的项目开发模式有助于优化城市发展格局,缓解老城区交通拥挤和减少汽车带来的环境污染,国内涌现出一股轨道开发热潮。本文以联合开发的"对等交换"理念为出发点,针对轨道交通建设周边的受益业主,探讨溢价回收的操作模式,建立一种基于各利益方利益成本均衡的联合开发机制,解决轨道交通建设中常见的资金不足、开发效益不理想等难题。