扫雷舰里的两个主力先锋

　　从广义功能上讲，扫雷舰分两种：一种叫扫雷舰，而另一种叫猎雷舰。扫雷舰只是扫，只要怀疑这片水域有水雷，扫雷舰就可以在疑似的区域来回航行，通过舰上的扫雷设备清除或是引爆水雷。而猎雷舰，就像猎人一样主动侦察和寻找水雷，然后再想办法清除或引爆。

扫雷舰家族将大小水雷一网打尽

　　扫雷舰是一个统称，它包含舰队扫雷舰、基地扫雷舰、港湾扫雷舰以及扫雷母舰。前三种舰是按照体型、航速以及排水量等来区分的。舰队扫雷舰也称大型扫雷舰，可扫水面下50～100米深的水雷。基地扫雷舰就是中型的，可扫水面下30～50米深的水雷。而港湾扫雷舰则是小型的，它们突出的特点是灵活，浅水区和狭窄的航道都用它们来扫。扫雷母舰，排水量达到数千吨，主要是搞好扫雷保障支援的。无论是哪一种扫雷舰，它们最终的目的只有一个，那就是开辟安全航道，保护航行安全，为后续作战做好充分的准备。
　　当然，扫雷舰在发展，水雷也在发展，这让扫雷变得更加困难。后来，又出现了一种被誉为扫雷舰“ 敢死队”的破雷舰。它的特点是抗爆、抗震、抗炸，还能产生强磁场和水压力，发出声响，引爆各种类型的水雷。

扫雷大队为什么扫不到雷？

　　新中国成立以后，国民党反动派不甘心失败，他们凭借强大的海空力量对新中国进行封锁。尤其是国民党海军，为了防止新中国的海上贸易，将最重要的两个出海口——長江出海口、珠江出海口布满水雷，导致与我国开展贸易的货轮经常触雷沉没。
　　在这种严峻的形势下，华东海军第一支扫雷大队成立了。但是，正规的部队却没有正规的扫雷舰，只有10艘小型登陆舰，外加一些2厘米粗的钢缆。
　　扫雷的时候，两艘登陆舰为一组，中间连着钢缆，拉开距离拖带钢缆前进。理论上讲，当时都是锚雷，如果能控制钢缆的深度，就能把这些锚雷拖出水面，再用枪炮击发销毁它们。可由于各种原因，扫雷大队成立两个多月，没扫到一颗水雷，而货轮却一艘接着一艘触雷，扫雷大队真是尴尬。
　　1950年9月29日，是扫雷大队永远值得铭记的日子——这一天，我军从苏联进口了一批扫雷索，之后，终于扫出了第一颗雷。后来，我军又从苏联进口了T43型扫雷舰，扫雷能力大大提高。

　　我们在此舰的基础上，仿制改进，扫雷舰扫雷能力实现了质的飞跃。有了6605型舰之后，新型扫雷技术在西沙海战中得到实战应用，并取得了不错的战绩。至此，我军的扫雷舰逐渐走上正轨。
　　当然，我军现役扫雷舰已经走在世界前列，比如081型扫雷舰，082Ⅱ型猎扫雷舰等。它们不但能扫雷，还有攻击设备，兼具运输、护航等任务。我们相信，随着军事科技的不断发展，扫雷舰还会迈上更高的台阶，发挥更大的作用。