论文部分内容阅读
针对内河集装箱船舶船体小、更加强调舱容利用率等特点,提出粒度划分策略将船舶贝结构划分为多个存储单元,以最小化船舶存储单元占用率为目标构建内河集装箱船全航线配载模型.利用ILOG CPLEX优化软件和粒度的动态划分对所设计不同规模算例进行求解,能够获得满足内河集装箱配载问题的精确解.根据长江真实运输场景设计36组算例进行数值实验,实验结果表明,模型构建正确,可有效实现存储单元利用率最大化.