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针对飞机使用的碳纤维增强复合材料（carbon fiber reinforced polymer/plastic,CFRP）,利用碳纤维增强层合结构的自感特性和损伤结构的电敏特性,提出了2种不同激励模式扫描电阻抗无损检测方法。使用有限元分析软件COMSOL构建各向异性CFRP层合模型,从测量和成像精度的角度对2种激励测量模式进行比较和评估。模拟3种不同类型结构的损伤试样对检测效果进行对比分析,获取适用于CFRP损伤检测的模式。综合实验结果表明,扫描双电极激励模式对CFRP的检测效果和成像精度相对更好。