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近日，俄罗斯第55独立摩步旅在吉尔吉斯斯坦举行反恐训练，他们前往演习地区时搭乘的是虎式装甲车。虎式装甲车（SPM-2 Tiger）是俄罗斯高尔基汽车厂于1997年研制的一种轮式装甲车，其构造能满足来自强力部门的最挑剔的用户的要求，使乘员在最复杂的道路和气候条件下执行最复杂的特种任务时能感受到最大限度的自信，不愧是俄罗斯的王牌装甲车。那么，这款装甲车有哪些性能？它又有什么故事呢？本文将一一揭晓。
俄军之所以要研发虎式装甲车，主要是由于俄罗斯在进行第一次车臣战争的时候，遭到了反叛组织的顽强还击，造成了不小的人员损失。于是，俄罗斯决定研发一款类似美军“悍马”的轻型轮式反恐车，以便执行从远东、西伯利亚平原到外高加索甚至中东沙漠等地区长距离的城市反恐和丘陵地区突击等作战任务的装甲汽车。
在研发思路上，虎式装甲车采用技术成熟的美军悍马装甲突击车的技术和部分子系统，经过两年的本地化设计测试和多次的极限测试终于成功。在防护能力上，该车的车窗采用了特殊的防弹玻璃，其装甲厚度为5～7毫米，前格栅和侧梁焊接在一起，可以提高防护能力，能抵御轻武器子弹的射击。该车发动机前置，乘员舱在中部，后部有货舱，标配了位于前挡风玻璃右侧的涉水喉，可以涉水高度在1.5米左右。在技术数据上，该车离地间隙400毫米，最大转弯半径8900毫米，有效载荷1500千克，具有强大的越野机动能力。
该型装甲车车组人员为2名，另外可以搭载9～11名全副武装的士兵。其最大速度为140千米/时，快于悍马113千米/时的最大速度，且一次加满油后行程可以达到1000千米。在武器配备上，虎式装甲车的顶部可以配备遥控武器站，通常为7.62毫米的PKP机枪或12.7毫米的“科尔德”重机枪，此外也可以在该车上安装口径为30毫米的自动榴弹发射器。
虎式装甲车主要依靠极快的速度将步兵运送到目标区域。在性能上，虎式装甲车非常先进，车上安装有先进的监视设备，车组人员无须探出头，依靠转动手柄，就能够很好地了解外界的情况。通过安装遥控武器站，车组人员不用探出头去操作机枪，就能完成精准打击的任务。
该车最出色的莫过于防护能力。测试表明，虎式装甲车正面能抵御7.62毫米口径穿甲弹的射击，车身和车尾能抵御普通7.62毫米机枪的射击，安全性能足以确保作战任务的需要。在执行20次以上高度一线作战任务后，俄军对虎式装甲车的整体感觉良好，专家给出的总结是：动力充沛，四驱系统工作可靠，防护能力均匀，改装潜力很大。此后，俄罗斯决定开始尝试列装虎式装甲车，2001年优先配发给内务部队，随后开始大规模换装，分批次替换UAZ-469系列军车。至2014年，大约已有4万辆虎式装甲车分布在俄军不同的作战单位，也有不同的改型车充当警用车、特种攻击车、反坦克发射车以及通信指挥车。
当虎式装甲车的生产型装备俄军后，其强大性能立刻凸显了出来，俄军在第二次车臣战争中将叛军打得丢盔弃甲，完全控制了整个战场的节奏，从而让该车的大名第一次为西方所知。在之后参加的格鲁吉亚战争中，虎式装甲车一般两车或三车编队执勤，而车内的战斗小组均装备了小口径突击步枪、狙击枪以及通信设施。在必要的时候可以获得来自米-24武装直升机的空中火力支援，该车自带的12.7毫米口径的机枪也可以完成火力压制的任务。
正是因为虎式装甲车历次实战中的优异表现，让一些国家对其产生了浓厚的兴趣，中国也不例外。据报道，中国曾于2008年北京奥运会前，因安全保卫工作的需要引进了100辆SPM-2 GAZ-233036型虎式警用装甲车，且后续实现了国产化，国产化型号被命名为“燕京卫士”（又称“猛虎”）。
但中国引进“虎式”装甲车的技术后，并没有照原样生产，而是根据中国面临的实际情况进行了改进。据称，“虎式”原型车号称可以在-17℃至50℃的环境下进行工作，可实际情况是几乎不能满足大部分炎热气候下，原地怠速4小时的工况。中国对其进行升级后，国产化的动力总成仍然采用“康明斯”动力系统，经过简单修改后，搭载了一台5前速手动变速器和实时四驱系统。为了简化后勤供应压力，“猛虎”的动力和传动系统以及四驱系统与东风汽車公司生产的“猛士”突击车完全通用。
那么，国产的“猛虎”具备哪些功能呢？据悉，2015年11月9日，在河南郑州举行的一场恐怖事件汇报演练中，现场出现了最吸人眼球的猛虎警用装甲车。据介绍，该车全身防弹防爆，具有声波驱逐、无线传输、全摄像头监控系等功能，在车体上面还有9管催泪弹发射装置。车内的电脑可以与盘旋在天上的无人机飞行器进行无线传输，接受无人机在现场拍摄到的视频资料，也可以与110指挥系统中心进行无线传输，可谓是无所不能的反恐多面手。有了这种反恐重器的帮助，再发生恐怖袭击事件就完全可以避免，不管是大型活动现场还是反恐前线，猛虎警用装甲车将成为保障人民生命财产安全的可靠卫士。
战争中赢美誉
近年来，虎式装甲车的实战经验首先来自中亚地区。2015年，塔吉克斯坦一名高官在外执行视察任务时遭遇一群非法武装分子偷袭，由于当时护卫人数较少，所以警卫人员被迫组织撤退。当时这名高官乘坐的是虎式装甲车，在撤退过程中，尽管该车车身多处中弹并且轮胎被击穿，但仍然凭借其优异性能使警卫人员安全脱险，为该车赢得了不少赞誉。
后来，俄军又将该车投入叙利亚战场。2017年9月20日上午，叙利亚境内势力最大的极端组织“努斯拉阵线”（“基地”组织叙利亚分支）纠集数千名武装人员，包围了正在叙利亚哈马省以北地区执行监督停火任务的一支29人的俄军宪兵分队。极端武装将俄军宪兵分队围困后发动猛攻，激战持续达数小时之久。极端组织的目标很明确，就是想依靠压倒性的兵力、火力优势全歼这股俄军。但是，他们显然低估了俄军宪兵的战斗力和抗敌意志，尽管动用了所谓的“地狱大炮”（用自制重炮发射内装炸药的油桶或液化燃气罐），但他们却始终没能打垮这支殊死抵抗、战力强悍且装备有3辆虎式装甲车的俄军小分队，这个故事再一次续写了虎式装甲车的传奇。
反恐作战新先锋
俄军之所以要研发虎式装甲车，主要是由于俄罗斯在进行第一次车臣战争的时候，遭到了反叛组织的顽强还击，造成了不小的人员损失。于是，俄罗斯决定研发一款类似美军“悍马”的轻型轮式反恐车，以便执行从远东、西伯利亚平原到外高加索甚至中东沙漠等地区长距离的城市反恐和丘陵地区突击等作战任务的装甲汽车。
在研发思路上，虎式装甲车采用技术成熟的美军悍马装甲突击车的技术和部分子系统，经过两年的本地化设计测试和多次的极限测试终于成功。在防护能力上，该车的车窗采用了特殊的防弹玻璃，其装甲厚度为5～7毫米，前格栅和侧梁焊接在一起，可以提高防护能力，能抵御轻武器子弹的射击。该车发动机前置，乘员舱在中部，后部有货舱，标配了位于前挡风玻璃右侧的涉水喉，可以涉水高度在1.5米左右。在技术数据上，该车离地间隙400毫米，最大转弯半径8900毫米，有效载荷1500千克，具有强大的越野机动能力。
该型装甲车车组人员为2名，另外可以搭载9～11名全副武装的士兵。其最大速度为140千米/时，快于悍马113千米/时的最大速度，且一次加满油后行程可以达到1000千米。在武器配备上，虎式装甲车的顶部可以配备遥控武器站，通常为7.62毫米的PKP机枪或12.7毫米的“科尔德”重机枪，此外也可以在该车上安装口径为30毫米的自动榴弹发射器。
战争体现实用性
虎式装甲车主要依靠极快的速度将步兵运送到目标区域。在性能上，虎式装甲车非常先进，车上安装有先进的监视设备，车组人员无须探出头，依靠转动手柄，就能够很好地了解外界的情况。通过安装遥控武器站，车组人员不用探出头去操作机枪，就能完成精准打击的任务。
该车最出色的莫过于防护能力。测试表明，虎式装甲车正面能抵御7.62毫米口径穿甲弹的射击，车身和车尾能抵御普通7.62毫米机枪的射击，安全性能足以确保作战任务的需要。在执行20次以上高度一线作战任务后，俄军对虎式装甲车的整体感觉良好，专家给出的总结是：动力充沛，四驱系统工作可靠，防护能力均匀，改装潜力很大。此后，俄罗斯决定开始尝试列装虎式装甲车，2001年优先配发给内务部队，随后开始大规模换装，分批次替换UAZ-469系列军车。至2014年，大约已有4万辆虎式装甲车分布在俄军不同的作战单位，也有不同的改型车充当警用车、特种攻击车、反坦克发射车以及通信指挥车。
当虎式装甲车的生产型装备俄军后，其强大性能立刻凸显了出来，俄军在第二次车臣战争中将叛军打得丢盔弃甲，完全控制了整个战场的节奏，从而让该车的大名第一次为西方所知。在之后参加的格鲁吉亚战争中，虎式装甲车一般两车或三车编队执勤，而车内的战斗小组均装备了小口径突击步枪、狙击枪以及通信设施。在必要的时候可以获得来自米-24武装直升机的空中火力支援，该车自带的12.7毫米口径的机枪也可以完成火力压制的任务。
中国引进后的改装
正是因为虎式装甲车历次实战中的优异表现，让一些国家对其产生了浓厚的兴趣，中国也不例外。据报道，中国曾于2008年北京奥运会前，因安全保卫工作的需要引进了100辆SPM-2 GAZ-233036型虎式警用装甲车，且后续实现了国产化，国产化型号被命名为“燕京卫士”（又称“猛虎”）。
但中国引进“虎式”装甲车的技术后，并没有照原样生产，而是根据中国面临的实际情况进行了改进。据称，“虎式”原型车号称可以在-17℃至50℃的环境下进行工作，可实际情况是几乎不能满足大部分炎热气候下，原地怠速4小时的工况。中国对其进行升级后，国产化的动力总成仍然采用“康明斯”动力系统，经过简单修改后，搭载了一台5前速手动变速器和实时四驱系统。为了简化后勤供应压力，“猛虎”的动力和传动系统以及四驱系统与东风汽車公司生产的“猛士”突击车完全通用。
那么，国产的“猛虎”具备哪些功能呢？据悉，2015年11月9日，在河南郑州举行的一场恐怖事件汇报演练中，现场出现了最吸人眼球的猛虎警用装甲车。据介绍，该车全身防弹防爆，具有声波驱逐、无线传输、全摄像头监控系等功能，在车体上面还有9管催泪弹发射装置。车内的电脑可以与盘旋在天上的无人机飞行器进行无线传输，接受无人机在现场拍摄到的视频资料，也可以与110指挥系统中心进行无线传输，可谓是无所不能的反恐多面手。有了这种反恐重器的帮助，再发生恐怖袭击事件就完全可以避免，不管是大型活动现场还是反恐前线，猛虎警用装甲车将成为保障人民生命财产安全的可靠卫士。
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战争中赢美誉
近年来，虎式装甲车的实战经验首先来自中亚地区。2015年，塔吉克斯坦一名高官在外执行视察任务时遭遇一群非法武装分子偷袭，由于当时护卫人数较少，所以警卫人员被迫组织撤退。当时这名高官乘坐的是虎式装甲车，在撤退过程中，尽管该车车身多处中弹并且轮胎被击穿，但仍然凭借其优异性能使警卫人员安全脱险，为该车赢得了不少赞誉。
后来，俄军又将该车投入叙利亚战场。2017年9月20日上午，叙利亚境内势力最大的极端组织“努斯拉阵线”（“基地”组织叙利亚分支）纠集数千名武装人员，包围了正在叙利亚哈马省以北地区执行监督停火任务的一支29人的俄军宪兵分队。极端武装将俄军宪兵分队围困后发动猛攻，激战持续达数小时之久。极端组织的目标很明确，就是想依靠压倒性的兵力、火力优势全歼这股俄军。但是，他们显然低估了俄军宪兵的战斗力和抗敌意志，尽管动用了所谓的“地狱大炮”（用自制重炮发射内装炸药的油桶或液化燃气罐），但他们却始终没能打垮这支殊死抵抗、战力强悍且装备有3辆虎式装甲车的俄军小分队，这个故事再一次续写了虎式装甲车的传奇。