【摘 要】
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为研究页岩气除砂器前的管段冲蚀问题,针对除砂器前管道建立双弯头模型,在该模型基础上利用页岩气典型工况数据研究气体流速以及砂量对弯头冲蚀的影响。研究表明双弯头冲蚀在
【机 构】
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西南油气田分公司天然气研究院,西南油气田分公司气田开发管理部,西南石油大学石油与天然气工程学院
【基金项目】
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国家科技重大专项项目“大型油气田及煤层气开发-“长宁-威远页岩气开发示范工程”-页岩气标准化场站及数字化气田建设工程示范”(2016ZX05062006)
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为研究页岩气除砂器前的管段冲蚀问题,针对除砂器前管道建立双弯头模型,在该模型基础上利用页岩气典型工况数据研究气体流速以及砂量对弯头冲蚀的影响。研究表明双弯头冲蚀在上下弯头以及上弯头与直管段连接部位较为严重,冲蚀部位主要发生在弯头外拱内壁的后半部分。冲蚀速率随速度、砂量的增大而增大,为减小除砂器入口前管段的冲蚀,建议采用井下节流以减少砂量降低流速,避免发生严重的冲蚀现象。
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