汽车涂装车间产品一次交检合格率提升方法

来源 :电镀与涂饰 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shalaoshi
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阐述了强化过程质量控制,提升产品一次交检合格率对汽车生产企业的重要性.以某车间为例,就人、机、料、法、环五个方面影响汽车涂装生产最终产品质量的因素进行了分析,列举了各项问题的解决措施.
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彭阳县水资源总量为8920万m3,干旱缺水是制约全县经济社会可持续发展的主要瓶颈.文章探讨了彭阳县农村饮水安全工程管理方式方法,介绍了云计算、物联网技术,互联网思维、信息化手段、社会化服务等有效组合,推动了农村供水工程管理服务关键技术应用研究,走出了一条山区“互联网+人饮”管理新路径.
移民安置专项验收是水利水电工程竣工验收前的关键环节.文章结合皂市水利枢纽工程竣工移民安置验收工作的实践,以移民安置验收条件所包括的移民安置、库底清理、财务决算和审计、档案管理、遗留问题处理等为主线,阐述和总结了验收工作的几点做法和体会,以供移民安置验收工作参考.
在盾构机体积大、质量大、工期紧张及施工场地狭小的情况下,盾构机吊装作业过程中如何充分利用有限作业空间,在确保吊机安全性、稳定性的前提下,顺利完成吊装作业是施工的重难点.文章结合西安地铁八号线工程盾构机吊装实际,从编制安全合理的吊装方案及流程入手,通过理论计算验证汽车吊稳定性、吊耳承载力,对盾构机的吊装方案进行论证分析.实践证明,所选盾构机吊装方案安全性和可操作性强.
比率制动式差动保护是主变压器的主保护之一.文章介绍了刘家浪水电站一号主变压器主保护“比率制动式差动保护”动作后的故障现象、问题查找步骤、原因分析,提出了故障处理措施,确保了主变压器安全可靠运行.
SDH传输设备内部出现故障,会导致故障元件的电阻迅速升高,同时消耗的功率也会随之增加,导致SDH传输设备表面的温度骤增.文章以提升高温预警系统的预警精度为目的,利用RCM以SDH传输设备为研究对象,从硬件和软件两个方面实现高温预警系统的优化设计.硬件方面主要是改装处理器、温度传感器以及预警装置,并对系统电路进行调整.软件方面利用RCM判断SDH传输设备的工作状态,并利用设备实时采集温度数据.通过与设置的高温预警门限值比对,启动相应的预警程序,实现系统的高温预警功能.实验结果表明,与传统预警系统相比,设计系
以镀锌钢板作为对比,考察锌铝镁钢板涂装前处理和电泳性能.结果显示:锌铝镁钢板的脱脂性能与镀锌钢板相近,磷化膜外观、膜重、覆盖率和结晶尺寸与镀锌钢板差异较小,电泳漆膜外观、膜厚、附着力和耐冲击性与镀锌钢板一致,但电泳漆膜的杯突极限性能和划线循环腐蚀性能优于镀锌钢板.
拟建设咸盈河水电站,工程实施前对工程进行投资估算和经济评价,以确定工程可行性.经计算,项目经济内部收益率(EIRR)为12.85%,大于社会折现率8%.经济净现值(ENPV,I=8%)为5716.9万元,大于0,经济效益费用比(EBCR)为1.45,大于1,国民经济效益满足要求.同时经分析,项目可减少洪涝灾害发生,为周围农田提供灌溉用水,还可以保护生态环境,具有很强的社会效益.
大藤峡船闸工程3号喀斯特地下水出水口位于闸室左边墙第4块与第5块之间,桩号约为航下0+116,出口顶部高程约-2.00m,底部高程不明,涌水处水面高程为-5.00m,水面宽度约7m,涌水流量约为1600m3/h,坡面内肉眼可见喀斯特空腔长约8m,宽约5m,高约5m.上述涌水严重影响船闸混凝土浇筑施工,现为满足混凝土干地施工要求,采用自流引水和抽排相结合、混凝土封堵的方案进行分阶段处理,有效完成船闸闸室3号喀斯特地下水封堵,保证船闸大体积混凝土浇筑质量和安全.
针对桥梁工程密封涂装存在的相容性问题,根据不同硅烷改性密封胶与面漆的配对试验分析其影响因素,发现面漆中芳香族异氰酸酯固化剂和密封胶中多元醇增塑剂是影响相容性的主要因素.建议优先选用不含异氰酸酯或只含脂肪族异氰酸酯的面漆,以及不含多元醇类增塑剂且中高硬度的硅烷改性密封胶.
在45钢上通过等离子熔覆制备了WC?TiC?Ni涂层,对其物相、显微硬度和滑动摩擦磨损行为进行了分析.结果表明:熔覆层与基体材料之间为冶金结合,熔覆层表面无裂纹和气孔.TiWC2的形成使得熔覆层的显微硬度和耐磨性得到提高.当TiC的添加量为20%(质量分数)时,涂层的平均显微硬度高达1072.5 HV,较WC/Ni熔覆层高了128 HV,此时涂层的耐磨性最好.