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利用二维定常不可压缩Navier-Stokes方程、k-ε 两方程紊流模型，采用有限体积法分析计算了不同车轨结构的磁浮列车横风稳定性，并与轮轨 型列车的横风稳定性作了比较。数值分析结果表明，在横向风的作用下，轮轨型列车的横向 稳定性优于磁浮列车，而吸力型磁浮列车的横向稳定性又优于U型线路斥力型磁浮列车。