切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
六威高速公路隧道及长大纵坡路面抗滑技术应用研究
六威高速公路隧道及长大纵坡路面抗滑技术应用研究
来源 :西部交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:z2602650
【摘 要】
:
文章结合贵州六威高速公路隧道及长大纵坡路面交通安全设计实例,介绍在隧道及长大纵坡路面采用彩色抗滑层技术,可有效提高路面抗滑性能,缩短车辆的刹车距离,增强车辆减速效果
【作 者】
:
龚文剑
陈珺
陈文强
【机 构】
:
广西交科集团有限公司,贵州高速公路集团有限公司
【出 处】
:
西部交通科技
【发表日期】
:
2020年6期
【关键词】
:
高速公路
抗滑性能
彩色抗滑层
交通安全
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章结合贵州六威高速公路隧道及长大纵坡路面交通安全设计实例,介绍在隧道及长大纵坡路面采用彩色抗滑层技术,可有效提高路面抗滑性能,缩短车辆的刹车距离,增强车辆减速效果,是一种有效预防和降低交通事故的技术手段。
其他文献
卵形曲线的交通安全性评价分析
为给广大交通参与者提供更加安全、舒适的行车环境,交通管理部门越来越重视公路的安全评价工作,并将二级公路也纳入交通安全评价中。文章结合路线的卵形曲线的设置情况,对其
期刊
公路卵形曲线
卵形曲线参数分析
交通安全性评价
处理措施
管波探测法在施工勘察工程中的应用
文章基于管波探测法在阳和南路下穿泉南高速公路通道工程施工勘察中的应用,从工期、经济性、安全性等角度对"一桩一孔+管波"的勘探方法与"一桩一孔""一桩多孔"的勘探方法进行了分析对比。分析结果表明:采用"一桩一孔+管波"的勘探方法,在工期上缩短时间约为50%,在经济效益上节约成本约49%,且其能详细查明基桩范围内的不良地质现象,为持力层的选择提供了准确的地质资料,为基桩设计和施工工程提供了安全可靠的保
期刊
管波探测法
岩溶地基
基桩勘探
高速公路隧道单洞双通期间安全管理问题探讨
文章以缙云山隧道工程为例,分析了高速公路隧道单洞双通期间施工安全管理工作要求与难点,并提出了相应的安全管理工作措施与施工注意事项.
期刊
高速公路
隧道
单洞双通
安全管理
城市地铁区间隧道扩径盾构掘进管片拼装质量控制技术
文章依托福州地铁六号线滨海新城站-莲花站盾构区间工程,通过扩径盾构机现场100环掘进试验,分析了管片错台、破损、姿态偏移和渗水问题的原因,并给出了相应的处理措施,为今后
期刊
地铁
区间隧道
盾构扩径
管片拼装质量
控制技术
其他学术论文