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基于有限元分析方法,建立实体模型,首先对比分析了不同铺装层厚度下剪应力的变化,然后通过改变铺装层的模量以及上下两层的模量比,分析了模量以及模量比的改变对铺装层剪应力的影响。分析得出的沥青桥面铺装厚度与模量的设计参数对指导混凝土桥面沥青铺装的设计有很大的帮助。
混凝土桥面沥青铺装层厚度、模量设计参数分析
【摘 要】
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基于有限元分析方法,建立实体模型,首先对比分析了不同铺装层厚度下剪应力的变化,然后通过改变铺装层的模量以及上下两层的模量比,分析了模量以及模量比的改变对铺装层剪应力
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,广州市政工程设计研究院
【出 处】
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上海公路
【发表日期】
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2008年3期
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