【摘 要】
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为了研究列车疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道结构横向受力性能,采用实际工程施工现场的 材料及施工工艺,利用足尺模型,切割制作6 个单承轨台或双承轨台的板式无砟轨道试
【机 构】
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中南大学土木工程学院,高速铁路建造技术国家工程实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（U1434204）,湖南省自然科学基金资助项目（14JJ3027）
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为了研究列车疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道结构横向受力性能,采用实际工程施工现场的 材料及施工工艺,利用足尺模型,切割制作6 个单承轨台或双承轨台的板式无砟轨道试件,进行橡胶板模拟路基 上板式无砟轨道结构的横向弯曲疲劳试验,得出列车疲劳荷载引起的横向弯矩作用下板式轨道试件的应力、变 形分布规律及疲劳损伤的发展形态.试验结果表明,在 15.0 ~ 255.0 k N和42. 5 ~ 425. 0 kN疲劳荷载作用下,模 拟路基上单承轨台和双承轨台的试件板中位置轨道板上表面先出现纵向裂缝,随后
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