车载自组织网络通信性能优化研究与仿真

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建立良好的车载自组织网络通信机制,可以提高车载自组织网络通信性能。当车辆高速行驶或车辆移动区域受限时,会切断车辆之间的通信过程,降低了通信网络的安全性,导致车载自组织网络中链路层、网络层以及应用层的安全信息泄露,传统方法的车载自组织网络通信终端处理能力差,无法解决车辆通信安全低的情况下链路层、网络层以及应用层所出现的安全方面问题,不能保证良好的车载自组织网络通信状态。提出一种多路秘钥协商的车载自组织网络通信优化机制,计算出车载物联网传感器节点能量消耗最大化值,通过能量消耗最大化值建立车载自组织网络层叠协同
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