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为探究车身性能与接头间的关联性规律,文章以某车身接头为研究对象,以该车身各接头材料为输入变量,车身性能为输出变量,应用最优拉丁超立方法生成试验样本,基于响应面法和邻域繁殖算法对车身进行多目标优化设计,车身扭转刚度和扭转模态频率均得到了提升.在此过程中提取数据并分析得到车身性能与接头间的作用规律,且车身优化结果完全符合该规律,间接证明了依据此作用关系对车身性能优化结果进行预判的有效性.为车身开发及节约研发时间提供了新的理论依据和思路.