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针对可能引起发动机停车的风险科目试飞需要,开展了战斗机空滑迫降技术研究,提出了下滑速度、最佳空滑比、180°转弯高度损失等空滑迫降关键参数的确定方法及两种空滑迫降航线的制定方法,并通过飞行试验进行了验证。该项研究对保障试飞安全有重要意义。
战斗机空滑迫降技术研究
【摘 要】
：
针对可能引起发动机停车的风险科目试飞需要,开展了战斗机空滑迫降技术研究,提出了下滑速度、最佳空滑比、180°转弯高度损失等空滑迫降关键参数的确定方法及两种空滑迫降航
【机 构】
：
中国飞行试验研究院飞机所; 中国飞行试验研究院技术中心;
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2013年06期
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