【摘 要】
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经过对大量事故的调查研究,美国佛罗里达国际大学管理学教授加里·德斯勒认为,引发事故的因素主要有偶然因素、环境因素和人的行为因素三种,其中人因则是事故产生的关键原因
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经过对大量事故的调查研究,美国佛罗里达国际大学管理学教授加里·德斯勒认为,引发事故的因素主要有偶然因素、环境因素和人的行为因素三种,其中人因则是事故产生的关键原因。为此,研究人的事故倾向,避免事故的发生,是安全管理防患于未然的重要举措。一、事故倾向1、事故倾向模
After a large number of accidents in the investigation and study, the United States Florida International University professor of management Gary · Sisler believes that the factors that cause accidents are mainly accidental factors, environmental factors and human behavior factors, of which the human factor is the key to the accident the reason. Therefore, to study people’s accident tendency and avoid accidents is an important measure to take preventive measures in safety management. First, the accident tendency 1, accident prone mode
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利用2,4,6-三(2-吡啶基)-1,3,5-三嗪试剂检测作案嫌疑人手掌面上的铁器遗留印迹时,探究其转移及显现方法。以Lab色彩模式中的b值为评价指标,考察了间隔时间、接触时间、是否
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按照1999年国务院44号文件,目前,山西省具备小型热电联产条件的电厂共30个,71台机组,容量130万千瓦,占全省总装机容量的9%左右。按资本构成及隶属关系分:地方独立发电厂12个(
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