【摘 要】
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TW-42Uz型车站电台自2002年在怀化铁道通信中心管内投入运用以来,车站电台控制盒故障率一直居高不下.用户集中反映是送不出话、声音小、杂音大.经分析故障发现主要原因是:①
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TW-42Uz型车站电台自2002年在怀化铁道通信中心管内投入运用以来,车站电台控制盒故障率一直居高不下.用户集中反映是送不出话、声音小、杂音大.经分析故障发现主要原因是:①选用了炭精送话器,其工作不稳定、音质差、噪声大,内部炭砂受潮后易板结,造成送话器灵敏度下降,从而导致电台调制频偏减小,降低了通话质量,在南方,这一现象更为明显;②厂家在送话器与电路的连接方式上,将炭精送话器后电极直接焊接,这样,当旋动控制盒手柄用于固定送话器的外盖时,由于炭精送话器体积较大,会随着外盖一起被旋动,极易造成焊线被旋断,导
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