【摘 要】
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为了研究串列双圆柱的气动噪声与大尺度涡脱落之间的关系,采用大涡模拟并结合K-FWH方程的方法进行研究.采用标准算例的实验结果对数值模拟方法进行了验证,证实了壁面自适应局部涡黏(WALE)大涡模拟模型结合基于K-FWH方程的声比拟方法能够较好地预测不同频率下的噪声谱密度.数值模拟结果表明:上下游圆柱的涡脱落频率相同,大尺度涡呈现反相位脱落.上游圆柱表面平均阻力系数大于下游圆柱,而下游圆柱表面的压力脉动更为剧烈.双圆柱绕流的气动噪声来源主要为偶极子噪声(包括柱体表面瞬时压强及其时间导数),其中瞬时压强的时间导
【机 构】
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南京理工大学 能源与动力工程学院,南京210094
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为了研究串列双圆柱的气动噪声与大尺度涡脱落之间的关系,采用大涡模拟并结合K-FWH方程的方法进行研究.采用标准算例的实验结果对数值模拟方法进行了验证,证实了壁面自适应局部涡黏(WALE)大涡模拟模型结合基于K-FWH方程的声比拟方法能够较好地预测不同频率下的噪声谱密度.数值模拟结果表明:上下游圆柱的涡脱落频率相同,大尺度涡呈现反相位脱落.上游圆柱表面平均阻力系数大于下游圆柱,而下游圆柱表面的压力脉动更为剧烈.双圆柱绕流的气动噪声来源主要为偶极子噪声(包括柱体表面瞬时压强及其时间导数),其中瞬时压强的时间导数是主要的声压组成部分.在此基础上,对某一观测点的瞬时声压及其分解项之间的物理关联进行了研究.观测点的瞬时声压主要由下游圆柱产生的声压主导.由于上游涡脱落对下游圆柱的涡脱落的影响,导致下游升力系数频谱及观测点总噪声频谱呈现次级峰的现象.此外,通过希尔伯特变换发现观测点的声压脉动值不受上下游旋涡脱落的相位差影响.研究结果能为后续降低双圆柱气动噪声的研究做出贡献,给工程降噪问题提供参考.
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