论文部分内容阅读
国际空中交通管制员联合会的“人因”专家路仃伯格波特（Bert Ruitenber）在《空中交通管制中的处境意识》一文中提到了诸多影响空管的元素，这些元素可能会短时间内出现极大的变化，也可能影响在特定时段内管制员的工作方式。在这些元素中，包含有“人为因素”，同时也有很多是通过基础设施、环境、设备、相邻单位等形式表现出来的，相对“人因”而言，我们不妨称之为“物因”，即物为因素，这就是笔者次篇所要讨论的内容，希望能够起到抛砖引玉的功效。