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研究制动压力增长速率对制动防抱死系统（ABS）控制效果的影响.采用PWM控制方法,在制动压力增长过程中,通过改变占空比达到改变制动压力增长速率的目的.提出了偏离度的概念.研究表明,使偏离度最小化的占空比能使制动压力增长速率达到最优,该方法显著提高了ABS控制效果.
ABS控制过程中制动压力增长速率试验研究
【摘 要】
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研究制动压力增长速率对制动防抱死系统（ABS）控制效果的影响.采用PWM控制方法,在制动压力增长过程中,通过改变占空比达到改变制动压力增长速率的目的.提出了偏离度的概念.研究
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院,中国矿业大学力学与建筑工程学院
【出 处】
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北京理工大学学报
【发表日期】
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2009年5期
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