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客专线桥梁高墩多采用双面收坡圆端形空心墩，因受收坡影响，每层圆弧模板的曲率均不同，采用常规定型钢模板，则需要按墩高配置一整套模板，一次投入量大。文章介绍一种新型可调弧模板，突破了常规钢模板制作完成后外形尺寸不可调整的理念，有效节省了钢材一次性投入量。实施效果较好。
调弧钢模空心墩翻模施工技术
【摘 要】
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客专线桥梁高墩多采用双面收坡圆端形空心墩，因受收坡影响，每层圆弧模板的曲率均不同，采用常规定型钢模板，则需要按墩高配置一整套模板，一次投入量大。文章介绍一种新型可调弧模板
【机 构】
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中交一航局第三工程有限公司
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2012年6期
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