【摘 要】
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为了提高运载能力，运载火箭多采用芯级捆绑助推器的结构形式，而助推器捆绑装置的结构设计与分析是捆绑火箭的关键技术。以某捆绑火箭的典型捆绑装置为研究对象，对捆绑装置结构的
【机 构】
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北京宇航系统工程研究所,中国运载火箭技术研究院
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为了提高运载能力，运载火箭多采用芯级捆绑助推器的结构形式，而助推器捆绑装置的结构设计与分析是捆绑火箭的关键技术。以某捆绑火箭的典型捆绑装置为研究对象，对捆绑装置结构的力学特性进行研究，揭示其轴向拉压刚度不同这一重要特性。在此基础上，对引起捆绑装置拉压不同刚度的机理进行分析，提出并验证一种单自由度解析模型。基于该模型，对影响捆绑连杆轴向刚度的设计参数进行理论研究，分析可用于提高连杆拉伸刚度的可行方案，为结构设计提供参考和依据。
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