【摘 要】
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利用NCEP/NCAR再分析资料、卫星、雷达及飞机等探测资料,综合分析了河南省2018年11月5日一次降水过程人工增雨作业条件。结果表明:此次降水过程主要受低空切变线和地面冷锋共
【机 构】
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中国气象局河南省农业气象保障与应用技术重点开放实验室,河南省人工影响天气中心,河南省气象探测数据中心
【基金项目】
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中国气象局气象关键技术集成与应用项目(CMAGJ2014M33),河南省气象局科研项目(KM201720),中国气象局河南省农业气象保障与应用技术重点实验室应用技术研究基金项目(KQ202022)共同资助
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利用NCEP/NCAR再分析资料、卫星、雷达及飞机等探测资料,综合分析了河南省2018年11月5日一次降水过程人工增雨作业条件。结果表明:此次降水过程主要受低空切变线和地面冷锋共同影响,飞机作业区具有较好的水汽条件以及较厚的冰面过饱和层,动力条件有利于促进降水发生发展;飞机作业区主要为层积混合云,云系处于发展阶段。重点对比分析了卫星反演的过冷水区与飞机探测粒子数浓度对应关系,发现当FY-4A卫星可见光通道、3.7μm通道和红外通道资料进行三色合成分析云中存在过冷水时,云气溶胶粒子探头探测的粒子数浓度也高于
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