悍马收购案的幕后操盘王

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  坐上世界汽车销量头把交椅的中国汽车企业“扩张期”刚刚开始,“走出去、引进来”的海外并购游戏规则还显得有些陌生,他们更需要一支专业化强的并购团队来帮助其实现梦想。这同时也是霍尼曼(Honigman)律师事务所的好机会。这家曾经在腾中收购悍马的轰动案例中扮演重要角色的中间商,正在用他们在北美汽车市场独一无二的经验和知识赢得一个又一个的并购生意。
  
  已经没有任何人能够忽视中国汽车企业的雄心壮志:在登上世界第一生产和销售的宝座后,他们开始不安分,疯狂上演海外抄底的大戏,这在世界汽车产业棋局中引起不小的轰动。试图壮大自身的中国车企随着国内汽车产业的不断发展和逐渐成熟,这一“走出去”的思路,使得收购海外资产已经成为可能,但目前看来,这一雄心还有些粗糙,它们希望借助一些外界的力量让这件事情做得完美。
  “我们将是一个不错的伙伴儿。”如果说这是自我推销毫不谦虚的开门见山,韦罗博(Rober B.Wekes)自信的背后确实有十足的底气。
  这位霍尼曼(Honigman)律师事务所商务、破产及重组部门高级合伙人,多次跻身“全美最佳律师”名单,他个头不高,却有着犹太人惯有的精明和智慧。
  近日,他和斐格(Feagre
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尽管外界对于电动汽车行业的发展还有很多的质疑,但多企业都已在为即将到来的电动汽车市场做着准备。他们或合作、或并购,通过整合资源投资,获取自己最需要的要素——技术、资金或生产能力。     北京西杰优盛管理咨询公司认为,技术 市场是当前合作的主流。合作上,多数是具有一定实力的整车厂或者掌握核心技术的零部件企业,他们通过与外资企业、上下游企业合作,整合自身产业链,扩大市场。     整体来看,目前新能
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近日有媒体抛出“一汽拟组长安”的话题,立时激起千层波浪。据分析,一汽在被上汽夺去第一位置之后,一直寻求夺回。而上汽集团总产量提升主要得益于兼并南汽和五菱微车。如果一汽能与长安实现重组,以去年的总产量来计算,总产量之和就是234万辆,“一长组合”绝对是中国最大的汽车寡头。而且更有利于马自达、福特理顺在华合资企业间的关系,一汽还可以得到长安巨大的微车产量,又可以得到长安基础良好、增长迅速的轿车研发能力
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白雪悄悄趴在枝头  你静静站在树下  白雪想,冬天终于来啦  你想,冬天好冷啊  白雪悄悄落在地上  你仔细揉着雪团  白雪想,天气有点暖啦  你想,这个雪球要砸谁呢  白雪悄悄融化  你握着笔看着作业  白雪想,真热呀  你想,融雪的日子更冷啊  前座突然传来一张纸条  你小心翼翼接过  “作文怎么又写梦想  什么时候才会放假啊”  你写  “冬天都来了  春天是不会远的”
2008年,中国迎来了改革开放30周年。1978年三中全会以后的30年间,中国汽车工业发生了翻天覆地的变化。