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针对全并联AT供电方式下,一次设备由于故障或检修原因切换至非正常供电方式的情况,研究故障测距装置对该供电方式的自动识别及进行测距计算的方法.文中所列的方法在实际的供电线路中也得到了较好的应用。
高铁非正常供电方式下故障测距方法的研究
【摘 要】
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针对全并联AT供电方式下,一次设备由于故障或检修原因切换至非正常供电方式的情况,研究故障测距装置对该供电方式的自动识别及进行测距计算的方法.文中所列的方法在实际的供
【机 构】
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南昌铁路局供电处
【出 处】
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2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会
【发表日期】
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2017年7期
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