一般桥梁伸缩装置设计的计算分析

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huiflash
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简述了在桥梁伸缩装置选定时,综合考虑多项因素时的计算分析过程,包括:温度变化引起的伸缩量,混凝土的收缩、徐变引起的梁体缩短及汽车制动力引起的板式橡胶支座的剪切变形。
其他文献
国道207线宝昌至三号地(蒙冀界)高速公路软土地基加固采用强夯法施工工艺,从施工角度将本项目强夯施工工艺、方法及粗浅的认识介绍给大家。
以沈阳北海高架桥和文化路立交桥维修工程为例,介绍了浇注式沥青混凝土的技术特点,分析了其在寒冷地区桥面铺装工作中应用的可行性。
通过对粉性土这种特殊类型土用作高等级公路底基层,进行稳定方法研究,寻找一种力学性能和路用性能都适宜的稳定类型,从而为广大使用者提供参考。
对中小桥梁运营过程中的常见病害-单板受力现象的预防进行了分析,并提出预防措施。
通过室内试验,对砂性土的各项性能进行了击实、抗剪、三轴试验等比较系统的研究,指出了砂土作为路基的填料与一般土质的区别。
主要介绍了水泥搅拌桩施工,通过规范化施工、合理组织,确保隐蔽工程施工质量。
结合工程实践,介绍了采用不锈钢绞线网一渗透性聚合砂浆加固T梁,并对其技术和社会效益进行了分析。