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结合动车组前端车钩和过渡车钩的结构形式和高度等参数,对不同型号的动车组在各工况下采用的过渡车钩高度与救援机车车钩高度的匹配性进行了研究。
高速动车组救援连挂研究
【摘 要】
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结合动车组前端车钩和过渡车钩的结构形式和高度等参数,对不同型号的动车组在各工况下采用的过渡车钩高度与救援机车车钩高度的匹配性进行了研究。
【机 构】
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中国铁路总公司安全监督管理武汉特派员办事处
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2017年02期
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