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针对环氧沥青钢桥面铺装材料,通过借助MMLS3加速加载试验方法,分析了大跨径钢桥面环氧沥青铺装面层、粘结层与钢箱梁底层受力变形与加载次数的变化规律.试验结果表明:环氧沥青铺装各结构层动载变形分布范围稳定.在长期循环荷载作用下,其抗疲劳性能优异.
环氧沥青铺装材料加速加载试验研究
【摘 要】
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针对环氧沥青钢桥面铺装材料,通过借助MMLS3加速加载试验方法,分析了大跨径钢桥面环氧沥青铺装面层、粘结层与钢箱梁底层受力变形与加载次数的变化规律.试验结果表明:环氧沥
【机 构】
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新疆交通科学研究院,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,新疆电力设计院
【出 处】
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交通科学与工程
【发表日期】
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2010年02期
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