基于改进节约算法的计量表计运送车辆调度

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结合计量中心业务流程,针对计量表计配送与回收需求,建立了相应的数学模型,提出基于综合指标系数的改进节约算法,并讨论区间度回收需求下的回收策略,给出了计量表计配送-回收优化路线。与传统节约算法相比,得到的车辆配送-回收方案在行驶总路程、运送耗时和车辆配载率等指标方面更为理想,能够最大限度节约运输成本,提高运输效率,并满足实际业务需求。
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