【摘 要】
：
郑济高铁郑州黄河特大桥主桥为(112+6x168+112)m公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥.公路桥面板为异性结构桥面板,桥面板预制施工在预制场内完成,预制采用长线法施工.在桥面板钢筋骨架及后张预应力筋预留孔道安装时,利用工装等完成精确定位.桥面板预制张拉工艺为先张法施工,利用既有门吊完成架设安装,利用吊模法等工艺完成桥面板与钢桁梁的结合,增加钢-混结合桥梁的整体性.湿接缝施工中运用了小空间长束预应力施工技术,该技术解决了长联大跨公铁两用钢-混结合过程中的先张法异性结构桥面板预制、小空间预应力等施工难题.
【机 构】
：
中铁大桥局集团第一工程有限公司,河南郑州450000
论文部分内容阅读
郑济高铁郑州黄河特大桥主桥为(112+6x168+112)m公铁两用钢-混结合连续钢桁梁桥.公路桥面板为异性结构桥面板,桥面板预制施工在预制场内完成,预制采用长线法施工.在桥面板钢筋骨架及后张预应力筋预留孔道安装时,利用工装等完成精确定位.桥面板预制张拉工艺为先张法施工,利用既有门吊完成架设安装,利用吊模法等工艺完成桥面板与钢桁梁的结合,增加钢-混结合桥梁的整体性.湿接缝施工中运用了小空间长束预应力施工技术,该技术解决了长联大跨公铁两用钢-混结合过程中的先张法异性结构桥面板预制、小空间预应力等施工难题.
其他文献
研究了微波消解-石墨炉原子吸收光谱法测定食用植物油中痕量铅的不确定度来源,并对其不确定度分量进行了定量评定,确定了相对标准不确定度和扩展不确定度.结果 表明:微波消解-石墨炉原子吸收光谱法测定食用植物油中痕量铅的不确定度主要来源为计量器具校准、标准曲线拟合、实验人员读数和仪器测定重复性,其相对标准不确定度分别为0.048、0.022、0.016和0.013.当称样量为0.5001 g时,铅含量为0.024 mg/kg,k=2(95％置信度),扩展不确定度为0.003 mg/kg,测量结果可表示为(0.02
激光作为20世纪以来“最亮的光”具有发散角极小,亮度极高的特点。使用激光作为照明光源时,需在激光出射端加入激光扩散片。激光扩散片是一种能够将准直入射的激光束以一定角度扩散的光学元件。其中重要的性能参数为有效光照区域,其规定面光源中能量最强点作为圆心,最强点光强度的60%点作为边界形成的光照区域。有效光照区域中心与边界之间的夹角即为激光扩散片扩散角,扩散角决定了激光扩散片形成有效光照区域面积的大小,
无人机航拍凭借快速灵敏、成本低、易操控等优势广泛地用于海洋环境监测、海域防控、自然灾害监测等领域。然而,无人机视场范围较小,单张图像很难全面地显示目标区域,因此对航拍视频或者数量巨大的无人机序列图像进行快速拼接来获取宽场景的全景图像,是近年来人们研究的热点。本文首先对航拍图像的几何校正、图像增强、图像平滑等预处理方法进行了实验。对Harris、SIFT（Scale Invariant Featur
动态星模拟器可用于模拟现实星空场景,是星敏感器的重要测试及标定设备。在半实物仿真试验过程中,星模拟器与星敏感器需要共同安装在飞行模拟转台上,为保持两者光瞳衔接,要求星模拟器需具备超长出瞳距。针对这一问题,本论文围绕星敏感器的测试要求,提出一种基于硅基液晶（Liquid Crystal on Silicon,LCoS）的超长出瞳星模拟器光学引擎,重点完成了系统总体设计、投影系统设计、照明系统设计,并
随着工业自动化的不断发展,机器视觉技术得到广泛的应用,其在孔形位检测、工件识别等方面的优势愈加凸显。在各种不同孔装配中,孔形位质量直接影响着装配精度,如:飞机铆接件上的孔位与孔形精度直接影响着飞机的装配质量以及飞行安全。因此,本文针对目前钻铆过程中孔检测方法智能化程度不够与检测精度低等问题,基于双目立体视觉技术提出了一种孔形位在线检测方法,与传统检测方法相比,双目视觉检测可以更灵活地获取目标物体的